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铁路护栏网的浸塑工艺是如何完成的呢?

作者:youhua   时间:2019-03-20    阅读量:    本页关键词:铁路护栏网的浸塑工艺是如何完成的呢?

  铁路护栏网的浸塑工艺是如何完成的呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由铁路护栏网厂家的技术人员为大家讲解一下,希望能对您有所帮助。

  铁路护栏网的浸塑工艺由两个阶段来完成:第一阶段为固定床阶段,第二阶段为气流输送阶段,在固定床的基础上继续增大流速(W),床层开始膨胀和松动,床层高度开始增加,每个粉末颗粒被浮起,因而离开原来位置作一定程度的移动,这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀,其高度(I)随着气体速度的增大而增加,但床内压强(△P)并不增大,在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率,这是流化床的特征,正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键,浸塑时间越长、涂层越厚。涂层厚度可达0.8-1.0mm。

铁路护栏网 

  铁路护栏网浸塑工艺:铁路护栏网通常使用的防腐方式为粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床一开始是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解,进而开发了固气两相接触工艺,后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”,实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中,由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气,使粉末涂料翻动达到“流化状态”,成为均匀分布的细散粉末。

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